火地岛国家公园位于麦哲伦海峡与合恩角之间的火地岛（西语：tierra del fuego）上的一个小城，被称为“世界尽头”。火地岛国家公园设立于一九六○年，是阿根廷唯一涵盖部分海域的国家公园，面积六万三千公顷，大部分是山区、海湾或大小湖泊，山区高处为冰雪覆盖。

山的西侧就是智利；北界则是阿根廷第二大的法尼亚诺湖（Fagnano）；南界则是比格尔海峡；东边就是私人的牧场。界线除了水岸之外几乎是直线，看来有点不习惯。游客可以到达的地方，都在湖边，或者海岸，冬天则全区冰封，游客绝迹。 火地岛国家公园是世界最南端的国家公园，是世界最南部的一个自然保护区，雪峰、湖泊、山脉、森林点缀其间，极地风光无限，景色迷人，到处充满着奇 火地岛国家公园奇妙色彩。其他看点：乌斯怀亚是火地岛地区的首府，也是火地岛上位于世界最南端的城市。这里洋溢着浓浓的奇妙色彩，如今已成了迷人的风景点。

乌斯怀亚印第安语，是“观赏落日的海湾”之意，当日落黄昏时，登上山岗，眺望晚霞中的海湾，水天一色，云霞似锦，美不胜收。 火地岛的冰川风光别具一格。冰川奇形怪状，雪山重峦叠嶂，湖泊星罗棋布。最大的法尼亚诺冰川湖方圆数百平方公里。周围群山环抱、森林密布，湖水清且静，风光秀美。火地岛的夏天是最美的，白天长达近20个小时，半夜23时太阳才落入海面，凌晨4~5时，太阳又升起。

由于岛上的动植物资源保存较好，岛上有不怕人的海豹和企鹅，有优良品种的羊和众多的野兔，茂盛的山毛榉树构成了森林的主体。在岛南面的比格尔海峡一带圣洁美丽的火地岛，还时常有巨大、珍贵的蓝鲸出没。 另外，火地岛的土著奥那族人的流浪式生活和风俗也独具特色。他们的房子非常简单，就是在地上插几根木棍，再搭上几张骆马皮，很像所说的窝棚。特殊的地域、神奇的自然和人文景观，以及1832—1836年间，自从英国生物学家查理·达尔文考察了火地岛后，该岛便名声大振，吸引了来自世界的旅游者来此观光。

南美洲南端群岛。是南美洲最大的岛屿。主岛火地岛又称大火地岛，隔麦哲伦海峡（最窄处仅3.3公里）同南美大陆相望，面积4.87 万平方公里。包括附近数百个小岛和岩礁在内的群岛总面积约了7.3万平方公里，约 2/3属智利， 1/3属阿根廷。

资源丰富，已探明铁矿砂储量650亿吨，产量和出口量居世界第二位。铀矿、铝矾土、锰矿储量居世界第三位。此外还有较丰富的铬矿、镍矿和黄金矿。煤矿储量230亿吨，但品位低。石油储量约36亿桶，另有相当于15亿桶石油的油页岩，天然气储量1330亿立方米。水力资源丰富。森林覆盖率为52.2%。工业居拉美之首。70年代建成了比较完整的工业体系，主要工业部门有钢铁、汽车、造船、石油、水泥、化工、冶金、电力、纺织、建筑等。核电、通讯、电子、飞机制造、军工等已跨入世界先进国家的行列。咖啡、蔗糖、柑橘和大豆生产居世界第一位，可可、大豆为第二位，玉米居第三。粮食基本自给，但需进口一小部分小麦。畜牧业发达。

铁路

总长35727公里，为拉美之最。但铁路部门经营不善，连年亏损，加之投资较少，部分设备及五分之二的线路老化，部分路段已停运。2002年以来，阿政府加大了对铁路等基础设施建设的投入，计划新建、改造多条铁路线路。2013年共运送旅客4.7亿人次，货物3111.3万吨。首都布宜诺斯艾利斯是最早修建地铁的南美城市，地铁网络发达，共有7条线路，总长63公里，2013年共输送旅客2.8亿人次。

公路

总里程超过50万公里。2013年国道总长43087公里，有铺装路面所占比重为91.17%。当年中央政府用于道路基础设施建设143.41亿比索，同比增长38.06%。2013年国家级公路收费站通过车辆1.67亿辆次，收费2.8亿比索。2013年新车上牌数量为92.01万辆，其中国产汽车39.13万辆，进口汽车52.88万辆。2013年全年生产汽车117.2万辆。

水运

全国有海港41个，内河港口27个。2013年港口吞吐量1.93亿吨。重要港口有布宜诺斯艾利斯港、布兰卡港和罗萨里奥港等。巴拉圭—巴拉那河道是阿主要内河航线，全长3301公里。

空运

全国有机场61个，其中31个为国际机场。各省省会、主要城市及重要旅游点每天均有航班往来，国际航线26条。2013年国内航线客运量634.2万人次，货运量17763吨；国际航线客运量1115.7万人次，货运量344591吨。2013年阿主要机场客运量2812万人次，其中国内航线客运量1451万人次，国际客运量1361万人次。首都埃塞伊萨（Ezeiza）国际机场是全国最大的航空港。阿根廷航空公司（Aerolíneas Argentinas）是阿最大航空公司，1994年被西班牙公司收购，2007年2月阿政府将其重新国有化。

出租车

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